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這臺(tái)愛車到現(xiàn)在跑了2.76萬公里，是在2017年2月上牌的。平時(shí)開的很少，只有節(jié)假日開，所以跑的公里數(shù)較少。這是我

天津大眾 2015年 2萬公里 10萬元 9成新個(gè)人

這臺(tái)愛車到現(xiàn)在跑了5.69萬公里，是在2018年7月上牌的。我的車沒有過戶記錄，個(gè)人一手車。剛買沒多久，內(nèi)飾和外觀

天津大眾 2014年 2萬公里 11萬元 9成新個(gè)人

這臺(tái)車是2017年8月上的牌，到現(xiàn)在跑了3.96萬公里。平時(shí)用車更多的是一家人自駕游，雖然公里數(shù)稍多一些，但是我駕

天津大眾 2014年 2萬公里 12萬元 9成新個(gè)人

現(xiàn)在還依稀記得我懷揣著激動(dòng)心情買車時(shí)候的場景，2018年5月上的牌，不知不覺它已經(jīng)走了6.43萬公里了。我的車還

天津大眾 2015年 2萬公里 12萬元 9成新個(gè)人

我買車最看重的就是銷量和市場認(rèn)可度。我看了好久，最后才選擇了它。它是2015年10月上的牌，至今才行駛了12.01

天津大眾 2014年 2萬公里 9萬元 9成新個(gè)人

這臺(tái)車子上牌時(shí)間為2016年1月，一共跑了3.33萬公里。平時(shí)上下班基本不開車，只有周末出去玩才會(huì)開，內(nèi)飾跟新的一

天津大眾 2015年 2萬公里 9萬元 9成新個(gè)人

這輛車是2017年4月首次上牌，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了6.39萬公里。我對(duì)車的使用頻率很適中，無非就是上班代步和圖個(gè)出

天津大眾 2015年 2萬公里 15萬元 9成新個(gè)人

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